คำตอบสั้น ๆ
บัตร T-money คือบัตรโดยสารแบบเติมเงินของเกาหลี ซื้อได้ที่ร้านสะดวกซื้อ (ตัวบัตรราคาประมาณ ₩3,000–5,000) เติมเงินสด แล้วแตะที่ประตูรถไฟใต้ดิน รถเมล์ และแท็กซี่ส่วนใหญ่ เมื่อใช้บัตร ค่ารถไฟใต้ดินในโซลเริ่มที่ ₩1,550 และต่อรถภายใน 30 นาทีได้ส่วนลด ก่อนกลับประเทศขอคืนยอดเงินที่เหลือได้โดยเสียค่าธรรมเนียมเล็กน้อย แต่ค่าตัวบัตรจะไม่ได้คืน
ข้อมูลสรุป
- ราคาบัตร
- ประมาณ ₩3,000–5,000 (บัตรลายพิเศษแพงกว่า)
- การเติมเงิน
- ตู้ในสถานีรับเงินสดเท่านั้น ทีละ ₩1,000 หรือ ₩10,000
- ยอดเงินสูงสุด
- ₩500,000
- รถไฟใต้ดินโซล (ผู้ใหญ่ ใช้บัตร)
- ค่าโดยสารเริ่มต้น ₩1,550
- รถเมล์ในเมืองโซล (สีน้ำเงิน/เขียว)
- ₩1,500
- ระยะเวลาต่อรถ
- 30 นาที (60 นาที ช่วง 21:00–07:00)
- คืนยอดเงินที่เหลือ
- ทำได้ ปกติเสียค่าธรรมเนียม ₩500
บัตร T-money คืออะไร ใช้ที่ไหนได้บ้าง?
T-money คือบัตรโดยสารแบบเติมเงินที่เติมซ้ำได้ ใส่เงินเข้าไปในบัตร แล้วแตะบัตรที่เครื่องอ่านทุกครั้งที่ขึ้นรถ หลักการคล้ายบัตร Rabbit ที่ใช้ขึ้น BTS บัตร T-money ใช้ได้กับขนส่งสาธารณะแทบทุกประเภทในเกาหลี ทั้งรถไฟใต้ดินในโซลและเมืองอื่นอย่างปูซาน รถเมล์ในเมือง รถบัสระหว่างเมืองและรถบัสด่วน แท็กซี่ส่วนใหญ่ และรถไฟบางสาย นอกจากนี้ยังใช้จ่ายเงินที่ร้านสะดวกซื้อและร้านที่มีโลโก้ T-money ได้ด้วย
สำหรับนักท่องเที่ยว ข้อดีหลัก ๆ มีแค่นี้: ไม่ต้องซื้อตั๋วที่ตู้ทุกเที่ยว จ่ายถูกกว่าตั๋วเที่ยวเดียว และได้ส่วนลดเมื่อต่อระหว่างรถไฟใต้ดินกับรถเมล์
ซื้อบัตร T-money ได้ที่ไหน?
- ร้านสะดวกซื้อ เช่น GS25, CU และ 7-Eleven ซึ่งมีอยู่ทั่วประเทศ เป็นวิธีที่ง่ายที่สุด
- ศูนย์บริการข้อมูลของ Seoul Metro ในรถไฟใต้ดินสาย 1–8
- สนามบินอินชอน ที่ตู้จำหน่ายบัตรใกล้สถานีรถไฟ และร้านสะดวกซื้อในสนามบิน
บัตรธรรมดาราคาประมาณ ₩3,000–5,000 ส่วนบัตรลายตัวการ์ตูนหรือลายลิมิเต็ดจะแพงกว่า บัตรที่ซื้อมายังไม่มีเงินอยู่ในบัตร จึงต้องเติมเงินก่อนใช้ครั้งแรก และอย่าลืมว่าค่าตัวบัตรขอคืนไม่ได้
วิธีเติมเงิน T-money
ที่ตู้ในสถานีรถไฟใต้ดิน: เลือก English บนหน้าจอ เลือกเมนูเติมเงิน (recharge) วางบัตรบนช่องวางบัตร แล้วใส่เงินสด ตู้ในสถานีรถไฟใต้ดินโซลเติมได้ทีละ ₩1,000 หรือ ₩10,000 และสำหรับบัตร T-money แบบเติมเงินทั่วไป ตู้เหล่านี้รับ เงินสดเท่านั้น
ที่ร้านสะดวกซื้อ: ยื่นบัตรพร้อมเงินสดให้พนักงาน แล้วบอกจำนวนเงิน เช่น “T-money charge, ten thousand won” การเติมเงินที่ร้านสะดวกซื้อโดยทั่วไปก็ใช้เงินสดเช่นกัน
บัตรหนึ่งใบเก็บเงินได้สูงสุด ₩500,000 แต่ไม่มีเหตุผลที่ต้องเติมเยอะขนาดนั้น
บัตรเครดิตต่างประเทศใช้ได้ไหม? ตั้งแต่มีนาคม 2026 ตู้รุ่นใหม่ในสถานีของ Seoul Metro รับบัตรต่างประเทศได้ แต่เฉพาะการซื้อตั๋วเที่ยวเดียวและ Climate Card เท่านั้น ใช้เติมเงินเข้าบัตร T-money ทั่วไปไม่ได้ ผู้ใช้ iPhone มีอีกทางเลือกหนึ่ง: ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 2026 แอป T-money บนมือถืออย่างเป็นทางการมีโหมดสำหรับชาวต่างชาติ ที่โหลดบัตรเสมือนเข้า Apple Wallet และเติมเงินด้วย Apple Pay แต่รองรับบัตรบางยี่ห้อเท่านั้น (ณ กันยายน 2026 รองรับ Mastercard, Amex, UnionPay และ JCB แต่ไม่รองรับ Visa) จึงควรตรวจสอบในแอปก่อนพึ่งพาวิธีนี้
ค่ารถไฟใต้ดินและรถเมล์ในโซลเท่าไหร่?
ค่าโดยสารผู้ใหญ่ในโซลเมื่อใช้บัตรโดยสาร ณ เดือนตุลาคม 2026:
| การเดินทาง | ค่าโดยสาร (ผู้ใหญ่ ยกเว้นที่ระบุ) |
|---|---|
| รถไฟใต้ดิน ไม่เกิน 10 กม. | ₩1,550 |
| รถไฟใต้ดิน ถ้าใช้ตั๋วเที่ยวเดียวแทน | ₩1,650 + เงินมัดจำ ₩500 (ได้คืน) |
| รถเมล์ในเมือง (สีน้ำเงิน/เขียว) | ₩1,500 |
| วัยรุ่น (13–18 ปี) รถไฟใต้ดิน / รถเมล์ | ₩900 |
| เด็ก (6–12 ปี) รถไฟใต้ดิน / รถเมล์ | ₩550 |
การเดินทางระยะไกลจะมีค่าโดยสารเพิ่มตามระยะทาง: ₩100 ทุก 5 กม. ในช่วง 10–50 กม. หลังจากนั้น ₩100 ทุก 8 กม. ถ้าเที่ยวแรกของวัน (รถไฟใต้ดินหรือรถเมล์) เริ่มก่อน 06:30 ค่าโดยสารเริ่มต้นจะถูกลง 20% เมื่อใช้บัตร
ค่าโดยสารมีการปรับเป็นระยะ ค่ารถไฟใต้ดินโซลขึ้นราคาครั้งล่าสุดเมื่อมิถุนายน 2025 ถ้าคุณอ่านบทความนี้หลังจากนี้ไปนาน ควรเช็คหน้าค่าโดยสารอย่างเป็นทางการอีกครั้ง
ต่อรถอย่างไรให้ได้ส่วนลด?
ในโซลและเขตปริมณฑล บัตร T-money ให้ส่วนลดเมื่อต่อระหว่างรถไฟใต้ดินกับรถเมล์:
- ขึ้นคันถัดไปภายใน 30 นาที หลังลงจากคันก่อน (60 นาที ช่วง 21:00–07:00)
- ต่อได้สูงสุด 4 ครั้ง ติดกัน (รวม 5 เที่ยว)
- จ่ายค่าโดยสารเริ่มต้นที่แพงที่สุดในบรรดาเที่ยวที่นั่ง บวกค่าระยะทาง (ถ้ามี) แทนที่จะจ่ายค่าเริ่มต้นใหม่ทุกครั้ง
- แตะบัตรทุกครั้งตอนลงจากรถเมล์ ถ้าลืม การต่อรถจะขาดตอน และเที่ยวถัดไปจะคิดเป็นการเดินทางใหม่
- ขึ้นรถเมล์สายเดิมซ้ำไม่นับเป็นการต่อรถ
ตั้งแต่มีนาคม 2026 มีอีกเหตุผลที่ต้องแตะบัตรออกให้เรียบร้อย: ถ้าออกจากรถไฟใต้ดินโดยไม่แตะบัตรเติมเงิน ระบบจะหักค่าโดยสารเริ่มต้นอัตโนมัติในครั้งถัดไปที่ขึ้นรถ
ควรเติมเงินเท่าไหร่ดี?
วางแผนคร่าว ๆ: วันที่นั่งรถไฟใต้ดิน 4 เที่ยว ค่าโดยสารเริ่มต้นรวม ₩6,200 บวกค่าระยะทางถ้าไปไกล และจะน้อยลงถ้าบางเที่ยวนับเป็นการต่อรถ ₩10,000 พอสำหรับรถไฟใต้ดินราว 6 เที่ยวที่ราคาเริ่มต้น จึงเป็นยอดที่สะดวกสำหรับการเติมแต่ละครั้ง
เพราะการคืนเงินที่เหลือต้องเสียค่าธรรมเนียม และค่าตัวบัตรไม่ได้คืน การเติมทีละน้อยจึงดีกว่าเติมเยอะ ๆ ตั้งแต่วันแรก ต้องมียอดอย่างน้อยเท่าค่าโดยสารเริ่มต้นจึงจะเข้ารถไฟใต้ดินได้ และถ้าเงินไม่พอตอนออก เครื่องปรับค่าโดยสารข้างประตูให้จ่ายส่วนต่างได้
นิสัยที่ง่ายที่สุดคือเช็คยอดก่อนเติมเงิน ดู วิธีเช็คยอดเงิน T-money ซึ่งรวมทุกวิธีไว้ รวมถึงการอ่านบัตรด้วยมือถือ
คืนเงินบัตร T-money ก่อนกลับไทยทำอย่างไร?
ขอคืนยอดเงินที่เหลือได้ โดยหักค่าธรรมเนียม (ปกติ ₩500):
- ร้านสะดวกซื้อ รับคืนยอดเงินจำนวนน้อย
- ยอดเงินจำนวนมาก ต้องไปที่ศูนย์บริการของ T-money เอง คือ T-money Town ใกล้สถานีโซล ตามข้อมูลขององค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเกาหลี ยอดคืนที่เกิน ₩50,000 ทำได้ที่นั่นเท่านั้น
วงเงินที่คืนได้ต่างกันไปตามสถานที่ จึงควรถามก่อนแทนที่จะคาดหวังไว้ ส่วนค่าตัวบัตรจะไม่ได้คืน
ถ้าวางแผนจะกลับมาเที่ยวอีก ก็เก็บบัตรไว้ได้เลย บัตรจากทริปก่อน ๆ มักยังใช้ได้ เราอธิบายวิธีเช็คบัตรใบเก่าไว้ใน ใช้บัตร T-money หลายใบในทริปเดียว
T-money หรือ Climate Card ดีกว่ากัน?
โซลยังมีบัตรโดยสารแบบไม่จำกัดเที่ยวระยะสั้นบน Climate Card ด้วย เปรียบเทียบกันได้ดังนี้:
| T-money | Climate Card แบบระยะสั้น | |
|---|---|---|
| วิธีจ่าย | จ่ายต่อเที่ยว หักจากยอดในบัตร | จ่ายครั้งเดียว นั่งได้ไม่จำกัด |
| ราคา | ตัวบัตรประมาณ ₩3,000–5,000 แล้วจ่ายค่าโดยสาร | ₩5,000 (1 วัน) ถึง ₩20,000 (7 วัน) บวกค่าบัตร ₩3,000 |
| ใช้ได้ที่ไหน | ทั่วประเทศ: รถไฟใต้ดิน รถเมล์ แท็กซี่ส่วนใหญ่ | เฉพาะโซล: รถไฟใต้ดินในเขตโซล (รวมการลงที่สนามบินอินชอน T1/T2) รถเมล์ในเมืองและรถเมล์ชุมชนของโซล |
| ไม่รวม | — | สาย Shinbundang, GTX, รถบัสสนามบิน, สถานีและรถเมล์นอกโซล |
บัตรนี้คุ้มถ้านั่งรถในโซลบ่อย แต่ถ้าจะไปคยองกี อินชอน ปูซาน หรือนั่งแท็กซี่ด้วย ก็ยังต้องมีบัตร T-money อยู่ดี
เด็กและวัยรุ่นจ่ายถูกกว่าไหม?
ถูกกว่า เด็ก (6–12 ปี) และวัยรุ่น (13–18 ปี) จ่ายค่าโดยสารราคาลด แต่ต้องใช้บัตรที่ลงทะเบียนเป็นบัตรเด็กหรือบัตรวัยรุ่นเท่านั้น นักท่องเที่ยวมักทำได้ที่ร้านสะดวกซื้อหรือตอนซื้อบัตร โดยแสดงพาสปอร์ตของเด็กเพื่อบันทึกวันเกิด บัตรที่ไม่ได้ลงทะเบียนจะคิดค่าโดยสารผู้ใหญ่ เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีนั่งฟรีเมื่อเดินทางกับผู้ใหญ่
ติดตามยอดเงินด้วยมือถือ
สิ่งเดียวที่บัตร T-money ไม่บอกคุณคือเหลือเงินเท่าไหร่ จนกว่าจะแตะบัตรที่ประตูหรือที่ตู้ TapSeoul อ่านยอดเงินของบัตร T-money แบบเติมเงินชนิดบัตรจริงด้วย NFC บนมือถือ บันทึกบัตรแต่ละใบไว้ภายใต้ชื่อที่ตั้ง และเก็บประวัติการอ่านยอดไว้ในโทรศัพท์ของคุณ เป็นแอปที่อ่านได้อย่างเดียวและไม่ต้องสมัครบัญชี
คำถามที่พบบ่อย
เติมเงิน T-money ด้วยบัตรเครดิตได้ไหม?
ที่ตู้ในสถานีรถไฟใต้ดินไม่ได้ บัตร T-money แบบเติมเงินทั่วไปต้องเติมด้วยเงินสดที่ตู้ในสถานีหรือร้านสะดวกซื้อ ตู้รุ่นใหม่ของ Seoul Metro รับบัตรต่างประเทศเฉพาะการซื้อตั๋วเที่ยวเดียวและ Climate Card
บัตร T-money ใช้นอกโซลได้ไหม?
ได้ ใช้ได้กับขนส่งสาธารณะแทบทุกประเภทในเกาหลี รวมถึงรถไฟใต้ดินและรถเมล์ในปูซานและเมืองอื่น ๆ และแท็กซี่ส่วนใหญ่
สองคนใช้บัตร T-money ใบเดียวกันได้ไหม?
ในรถไฟใต้ดินไม่ได้ แต่ละคนต้องแตะผ่านประตูด้วยบัตรของตัวเอง ส่วนลดการต่อรถก็คิดแยกตามบัตร จึงควรมีบัตรคนละใบ
ค่าบัตร T-money ขอคืนได้ไหม?
ไม่ได้ ยอดเงินที่เหลือขอคืนได้โดยเสียค่าธรรมเนียมเล็กน้อย แต่ค่าตัวบัตรไม่ได้คืน
บัตร T-money ติดลบได้ไหม?
ไม่ได้ ต้องมียอดอย่างน้อยเท่าค่าโดยสารเริ่มต้นจึงจะเข้ารถไฟใต้ดินได้ ถ้าเงินไม่พอตอนออก ให้จ่ายส่วนต่างที่เครื่องปรับค่าโดยสารข้างประตูตรวจตั๋ว
ต้องลงทะเบียนบัตร T-money ไหม?
ผู้ใหญ่ไม่ต้อง บัตรเด็กหรือวัยรุ่นต้องลงทะเบียนวันเกิดจึงจะได้ส่วนลด ซึ่งทำได้ที่ร้านสะดวกซื้อโดยใช้พาสปอร์ตของเด็ก
TapSeoul เป็นแอปอิสระของ gatepop inc. ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องและไม่ได้รับการรับรองจาก T-money
ไม่ต้องมีบัญชี บัตรและสถานที่ที่เคยไปเก็บไว้ในโทรศัพท์ของคุณเท่านั้น รูปภาพประมวลผลบนอุปกรณ์และไม่ถูกอัปโหลด การวิเคราะห์การใช้งานแบบเลือกได้จะปิดไว้จนกว่าคุณจะเลือกเปิด
แหล่งข้อมูล
- องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเกาหลี (KTO): บัตรโดยสาร (อัปเดตสิงหาคม 2026)
- รัฐบาลกรุงโซล: ค่าโดยสารขนส่งสาธารณะ
- รัฐบาลกรุงโซล: ส่วนลดการต่อรถ
- รัฐบาลกรุงโซล: การเก็บค่าโดยสารเมื่อไม่แตะบัตรออก ตั้งแต่มีนาคม 2026
- รัฐบาลกรุงโซล: Climate Card แบบระยะสั้น
- Seoul Metro: ค่าโดยสาร
ค่าโดยสารและกฎต่าง ๆ เป็นข้อมูล ณ เดือนตุลาคม 2026 และอาจเปลี่ยนแปลงได้ โปรดตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนนำไปใช้