T-money

คู่มือบัตร T-money สำหรับนักท่องเที่ยว: ซื้อ เติมเงิน เดินทาง และคืนเงิน

ทุกเรื่องที่นักท่องเที่ยวควรรู้เกี่ยวกับบัตร T-money ในเกาหลี ซื้อที่ไหน เติมเงินสดอย่างไร ค่าโดยสารปี 2026 กติกาการต่อรถ การคืนเงิน และ Climate Card

คำตอบสั้น ๆ

บัตร T-money คือบัตรโดยสารแบบเติมเงินของเกาหลี ซื้อได้ที่ร้านสะดวกซื้อ (ตัวบัตรราคาประมาณ ₩3,000–5,000) เติมเงินสด แล้วแตะที่ประตูรถไฟใต้ดิน รถเมล์ และแท็กซี่ส่วนใหญ่ เมื่อใช้บัตร ค่ารถไฟใต้ดินในโซลเริ่มที่ ₩1,550 และต่อรถภายใน 30 นาทีได้ส่วนลด ก่อนกลับประเทศขอคืนยอดเงินที่เหลือได้โดยเสียค่าธรรมเนียมเล็กน้อย แต่ค่าตัวบัตรจะไม่ได้คืน

ข้อมูลสรุป

ราคาบัตร
ประมาณ ₩3,000–5,000 (บัตรลายพิเศษแพงกว่า)
การเติมเงิน
ตู้ในสถานีรับเงินสดเท่านั้น ทีละ ₩1,000 หรือ ₩10,000
ยอดเงินสูงสุด
₩500,000
รถไฟใต้ดินโซล (ผู้ใหญ่ ใช้บัตร)
ค่าโดยสารเริ่มต้น ₩1,550
รถเมล์ในเมืองโซล (สีน้ำเงิน/เขียว)
₩1,500
ระยะเวลาต่อรถ
30 นาที (60 นาที ช่วง 21:00–07:00)
คืนยอดเงินที่เหลือ
ทำได้ ปกติเสียค่าธรรมเนียม ₩500

บัตร T-money คืออะไร ใช้ที่ไหนได้บ้าง?

T-money คือบัตรโดยสารแบบเติมเงินที่เติมซ้ำได้ ใส่เงินเข้าไปในบัตร แล้วแตะบัตรที่เครื่องอ่านทุกครั้งที่ขึ้นรถ หลักการคล้ายบัตร Rabbit ที่ใช้ขึ้น BTS บัตร T-money ใช้ได้กับขนส่งสาธารณะแทบทุกประเภทในเกาหลี ทั้งรถไฟใต้ดินในโซลและเมืองอื่นอย่างปูซาน รถเมล์ในเมือง รถบัสระหว่างเมืองและรถบัสด่วน แท็กซี่ส่วนใหญ่ และรถไฟบางสาย นอกจากนี้ยังใช้จ่ายเงินที่ร้านสะดวกซื้อและร้านที่มีโลโก้ T-money ได้ด้วย

สำหรับนักท่องเที่ยว ข้อดีหลัก ๆ มีแค่นี้: ไม่ต้องซื้อตั๋วที่ตู้ทุกเที่ยว จ่ายถูกกว่าตั๋วเที่ยวเดียว และได้ส่วนลดเมื่อต่อระหว่างรถไฟใต้ดินกับรถเมล์

ซื้อบัตร T-money ได้ที่ไหน?

  • ร้านสะดวกซื้อ เช่น GS25, CU และ 7-Eleven ซึ่งมีอยู่ทั่วประเทศ เป็นวิธีที่ง่ายที่สุด
  • ศูนย์บริการข้อมูลของ Seoul Metro ในรถไฟใต้ดินสาย 1–8
  • สนามบินอินชอน ที่ตู้จำหน่ายบัตรใกล้สถานีรถไฟ และร้านสะดวกซื้อในสนามบิน

บัตรธรรมดาราคาประมาณ ₩3,000–5,000 ส่วนบัตรลายตัวการ์ตูนหรือลายลิมิเต็ดจะแพงกว่า บัตรที่ซื้อมายังไม่มีเงินอยู่ในบัตร จึงต้องเติมเงินก่อนใช้ครั้งแรก และอย่าลืมว่าค่าตัวบัตรขอคืนไม่ได้

วิธีเติมเงิน T-money

ที่ตู้ในสถานีรถไฟใต้ดิน: เลือก English บนหน้าจอ เลือกเมนูเติมเงิน (recharge) วางบัตรบนช่องวางบัตร แล้วใส่เงินสด ตู้ในสถานีรถไฟใต้ดินโซลเติมได้ทีละ ₩1,000 หรือ ₩10,000 และสำหรับบัตร T-money แบบเติมเงินทั่วไป ตู้เหล่านี้รับ เงินสดเท่านั้น

ที่ร้านสะดวกซื้อ: ยื่นบัตรพร้อมเงินสดให้พนักงาน แล้วบอกจำนวนเงิน เช่น “T-money charge, ten thousand won” การเติมเงินที่ร้านสะดวกซื้อโดยทั่วไปก็ใช้เงินสดเช่นกัน

บัตรหนึ่งใบเก็บเงินได้สูงสุด ₩500,000 แต่ไม่มีเหตุผลที่ต้องเติมเยอะขนาดนั้น

บัตรเครดิตต่างประเทศใช้ได้ไหม? ตั้งแต่มีนาคม 2026 ตู้รุ่นใหม่ในสถานีของ Seoul Metro รับบัตรต่างประเทศได้ แต่เฉพาะการซื้อตั๋วเที่ยวเดียวและ Climate Card เท่านั้น ใช้เติมเงินเข้าบัตร T-money ทั่วไปไม่ได้ ผู้ใช้ iPhone มีอีกทางเลือกหนึ่ง: ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 2026 แอป T-money บนมือถืออย่างเป็นทางการมีโหมดสำหรับชาวต่างชาติ ที่โหลดบัตรเสมือนเข้า Apple Wallet และเติมเงินด้วย Apple Pay แต่รองรับบัตรบางยี่ห้อเท่านั้น (ณ กันยายน 2026 รองรับ Mastercard, Amex, UnionPay และ JCB แต่ไม่รองรับ Visa) จึงควรตรวจสอบในแอปก่อนพึ่งพาวิธีนี้

ค่ารถไฟใต้ดินและรถเมล์ในโซลเท่าไหร่?

ค่าโดยสารผู้ใหญ่ในโซลเมื่อใช้บัตรโดยสาร ณ เดือนตุลาคม 2026:

การเดินทาง ค่าโดยสาร (ผู้ใหญ่ ยกเว้นที่ระบุ)
รถไฟใต้ดิน ไม่เกิน 10 กม. ₩1,550
รถไฟใต้ดิน ถ้าใช้ตั๋วเที่ยวเดียวแทน ₩1,650 + เงินมัดจำ ₩500 (ได้คืน)
รถเมล์ในเมือง (สีน้ำเงิน/เขียว) ₩1,500
วัยรุ่น (13–18 ปี) รถไฟใต้ดิน / รถเมล์ ₩900
เด็ก (6–12 ปี) รถไฟใต้ดิน / รถเมล์ ₩550

การเดินทางระยะไกลจะมีค่าโดยสารเพิ่มตามระยะทาง: ₩100 ทุก 5 กม. ในช่วง 10–50 กม. หลังจากนั้น ₩100 ทุก 8 กม. ถ้าเที่ยวแรกของวัน (รถไฟใต้ดินหรือรถเมล์) เริ่มก่อน 06:30 ค่าโดยสารเริ่มต้นจะถูกลง 20% เมื่อใช้บัตร

ค่าโดยสารมีการปรับเป็นระยะ ค่ารถไฟใต้ดินโซลขึ้นราคาครั้งล่าสุดเมื่อมิถุนายน 2025 ถ้าคุณอ่านบทความนี้หลังจากนี้ไปนาน ควรเช็คหน้าค่าโดยสารอย่างเป็นทางการอีกครั้ง

ต่อรถอย่างไรให้ได้ส่วนลด?

ในโซลและเขตปริมณฑล บัตร T-money ให้ส่วนลดเมื่อต่อระหว่างรถไฟใต้ดินกับรถเมล์:

  • ขึ้นคันถัดไปภายใน 30 นาที หลังลงจากคันก่อน (60 นาที ช่วง 21:00–07:00)
  • ต่อได้สูงสุด 4 ครั้ง ติดกัน (รวม 5 เที่ยว)
  • จ่ายค่าโดยสารเริ่มต้นที่แพงที่สุดในบรรดาเที่ยวที่นั่ง บวกค่าระยะทาง (ถ้ามี) แทนที่จะจ่ายค่าเริ่มต้นใหม่ทุกครั้ง
  • แตะบัตรทุกครั้งตอนลงจากรถเมล์ ถ้าลืม การต่อรถจะขาดตอน และเที่ยวถัดไปจะคิดเป็นการเดินทางใหม่
  • ขึ้นรถเมล์สายเดิมซ้ำไม่นับเป็นการต่อรถ

ตั้งแต่มีนาคม 2026 มีอีกเหตุผลที่ต้องแตะบัตรออกให้เรียบร้อย: ถ้าออกจากรถไฟใต้ดินโดยไม่แตะบัตรเติมเงิน ระบบจะหักค่าโดยสารเริ่มต้นอัตโนมัติในครั้งถัดไปที่ขึ้นรถ

ควรเติมเงินเท่าไหร่ดี?

วางแผนคร่าว ๆ: วันที่นั่งรถไฟใต้ดิน 4 เที่ยว ค่าโดยสารเริ่มต้นรวม ₩6,200 บวกค่าระยะทางถ้าไปไกล และจะน้อยลงถ้าบางเที่ยวนับเป็นการต่อรถ ₩10,000 พอสำหรับรถไฟใต้ดินราว 6 เที่ยวที่ราคาเริ่มต้น จึงเป็นยอดที่สะดวกสำหรับการเติมแต่ละครั้ง

เพราะการคืนเงินที่เหลือต้องเสียค่าธรรมเนียม และค่าตัวบัตรไม่ได้คืน การเติมทีละน้อยจึงดีกว่าเติมเยอะ ๆ ตั้งแต่วันแรก ต้องมียอดอย่างน้อยเท่าค่าโดยสารเริ่มต้นจึงจะเข้ารถไฟใต้ดินได้ และถ้าเงินไม่พอตอนออก เครื่องปรับค่าโดยสารข้างประตูให้จ่ายส่วนต่างได้

นิสัยที่ง่ายที่สุดคือเช็คยอดก่อนเติมเงิน ดู วิธีเช็คยอดเงิน T-money ซึ่งรวมทุกวิธีไว้ รวมถึงการอ่านบัตรด้วยมือถือ

คืนเงินบัตร T-money ก่อนกลับไทยทำอย่างไร?

ขอคืนยอดเงินที่เหลือได้ โดยหักค่าธรรมเนียม (ปกติ ₩500):

  • ร้านสะดวกซื้อ รับคืนยอดเงินจำนวนน้อย
  • ยอดเงินจำนวนมาก ต้องไปที่ศูนย์บริการของ T-money เอง คือ T-money Town ใกล้สถานีโซล ตามข้อมูลขององค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเกาหลี ยอดคืนที่เกิน ₩50,000 ทำได้ที่นั่นเท่านั้น

วงเงินที่คืนได้ต่างกันไปตามสถานที่ จึงควรถามก่อนแทนที่จะคาดหวังไว้ ส่วนค่าตัวบัตรจะไม่ได้คืน

ถ้าวางแผนจะกลับมาเที่ยวอีก ก็เก็บบัตรไว้ได้เลย บัตรจากทริปก่อน ๆ มักยังใช้ได้ เราอธิบายวิธีเช็คบัตรใบเก่าไว้ใน ใช้บัตร T-money หลายใบในทริปเดียว

T-money หรือ Climate Card ดีกว่ากัน?

โซลยังมีบัตรโดยสารแบบไม่จำกัดเที่ยวระยะสั้นบน Climate Card ด้วย เปรียบเทียบกันได้ดังนี้:

T-money Climate Card แบบระยะสั้น
วิธีจ่าย จ่ายต่อเที่ยว หักจากยอดในบัตร จ่ายครั้งเดียว นั่งได้ไม่จำกัด
ราคา ตัวบัตรประมาณ ₩3,000–5,000 แล้วจ่ายค่าโดยสาร ₩5,000 (1 วัน) ถึง ₩20,000 (7 วัน) บวกค่าบัตร ₩3,000
ใช้ได้ที่ไหน ทั่วประเทศ: รถไฟใต้ดิน รถเมล์ แท็กซี่ส่วนใหญ่ เฉพาะโซล: รถไฟใต้ดินในเขตโซล (รวมการลงที่สนามบินอินชอน T1/T2) รถเมล์ในเมืองและรถเมล์ชุมชนของโซล
ไม่รวม — สาย Shinbundang, GTX, รถบัสสนามบิน, สถานีและรถเมล์นอกโซล

บัตรนี้คุ้มถ้านั่งรถในโซลบ่อย แต่ถ้าจะไปคยองกี อินชอน ปูซาน หรือนั่งแท็กซี่ด้วย ก็ยังต้องมีบัตร T-money อยู่ดี

เด็กและวัยรุ่นจ่ายถูกกว่าไหม?

ถูกกว่า เด็ก (6–12 ปี) และวัยรุ่น (13–18 ปี) จ่ายค่าโดยสารราคาลด แต่ต้องใช้บัตรที่ลงทะเบียนเป็นบัตรเด็กหรือบัตรวัยรุ่นเท่านั้น นักท่องเที่ยวมักทำได้ที่ร้านสะดวกซื้อหรือตอนซื้อบัตร โดยแสดงพาสปอร์ตของเด็กเพื่อบันทึกวันเกิด บัตรที่ไม่ได้ลงทะเบียนจะคิดค่าโดยสารผู้ใหญ่ เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีนั่งฟรีเมื่อเดินทางกับผู้ใหญ่

ติดตามยอดเงินด้วยมือถือ

สิ่งเดียวที่บัตร T-money ไม่บอกคุณคือเหลือเงินเท่าไหร่ จนกว่าจะแตะบัตรที่ประตูหรือที่ตู้ TapSeoul อ่านยอดเงินของบัตร T-money แบบเติมเงินชนิดบัตรจริงด้วย NFC บนมือถือ บันทึกบัตรแต่ละใบไว้ภายใต้ชื่อที่ตั้ง และเก็บประวัติการอ่านยอดไว้ในโทรศัพท์ของคุณ เป็นแอปที่อ่านได้อย่างเดียวและไม่ต้องสมัครบัญชี

คำถามที่พบบ่อย

เติมเงิน T-money ด้วยบัตรเครดิตได้ไหม?

ที่ตู้ในสถานีรถไฟใต้ดินไม่ได้ บัตร T-money แบบเติมเงินทั่วไปต้องเติมด้วยเงินสดที่ตู้ในสถานีหรือร้านสะดวกซื้อ ตู้รุ่นใหม่ของ Seoul Metro รับบัตรต่างประเทศเฉพาะการซื้อตั๋วเที่ยวเดียวและ Climate Card

บัตร T-money ใช้นอกโซลได้ไหม?

ได้ ใช้ได้กับขนส่งสาธารณะแทบทุกประเภทในเกาหลี รวมถึงรถไฟใต้ดินและรถเมล์ในปูซานและเมืองอื่น ๆ และแท็กซี่ส่วนใหญ่

สองคนใช้บัตร T-money ใบเดียวกันได้ไหม?

ในรถไฟใต้ดินไม่ได้ แต่ละคนต้องแตะผ่านประตูด้วยบัตรของตัวเอง ส่วนลดการต่อรถก็คิดแยกตามบัตร จึงควรมีบัตรคนละใบ

ค่าบัตร T-money ขอคืนได้ไหม?

ไม่ได้ ยอดเงินที่เหลือขอคืนได้โดยเสียค่าธรรมเนียมเล็กน้อย แต่ค่าตัวบัตรไม่ได้คืน

บัตร T-money ติดลบได้ไหม?

ไม่ได้ ต้องมียอดอย่างน้อยเท่าค่าโดยสารเริ่มต้นจึงจะเข้ารถไฟใต้ดินได้ ถ้าเงินไม่พอตอนออก ให้จ่ายส่วนต่างที่เครื่องปรับค่าโดยสารข้างประตูตรวจตั๋ว

ต้องลงทะเบียนบัตร T-money ไหม?

ผู้ใหญ่ไม่ต้อง บัตรเด็กหรือวัยรุ่นต้องลงทะเบียนวันเกิดจึงจะได้ส่วนลด ซึ่งทำได้ที่ร้านสะดวกซื้อโดยใช้พาสปอร์ตของเด็ก

TapSeoul เป็นแอปอิสระของ gatepop inc. ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องและไม่ได้รับการรับรองจาก T-money

ไม่ต้องมีบัญชี บัตรและสถานที่ที่เคยไปเก็บไว้ในโทรศัพท์ของคุณเท่านั้น รูปภาพประมวลผลบนอุปกรณ์และไม่ถูกอัปโหลด การวิเคราะห์การใช้งานแบบเลือกได้จะปิดไว้จนกว่าคุณจะเลือกเปิด

แหล่งข้อมูล

  1. องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเกาหลี (KTO): บัตรโดยสาร (อัปเดตสิงหาคม 2026)
  2. รัฐบาลกรุงโซล: ค่าโดยสารขนส่งสาธารณะ
  3. รัฐบาลกรุงโซล: ส่วนลดการต่อรถ
  4. รัฐบาลกรุงโซล: การเก็บค่าโดยสารเมื่อไม่แตะบัตรออก ตั้งแต่มีนาคม 2026
  5. รัฐบาลกรุงโซล: Climate Card แบบระยะสั้น
  6. Seoul Metro: ค่าโดยสาร

ค่าโดยสารและกฎต่าง ๆ เป็นข้อมูล ณ เดือนตุลาคม 2026 และอาจเปลี่ยนแปลงได้ โปรดตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนนำไปใช้