Kurz gesagt
Die T-money-Karte ist Koreas aufladbare Fahrkarte: Du kaufst sie im Convenience Store (die Karte selbst kostet etwa 3.000–5.000 ₩), lädst sie bar auf und hältst sie an U-Bahn-Sperren, in Bussen und in den meisten Taxis ans Lesegerät. Mit Karte kostet eine U-Bahn-Fahrt in Seoul ab 1.550 ₩, und Umstiege innerhalb von 30 Minuten sind vergünstigt. Bei der Abreise bekommst du das Restguthaben gegen eine kleine Gebühr zurück, den Kartenpreis aber nicht.
Auf einen Blick
- Kartenpreis
- Etwa 3.000–5.000 ₩ (Designkarten teurer)
- Aufladen
- An U-Bahn-Automaten nur bar; in Schritten von 1.000 oder 10.000 ₩
- Maximales Guthaben
- 500.000 ₩
- U-Bahn Seoul (Erwachsene, mit Karte)
- 1.550 ₩ Grundtarif
- Stadtbus Seoul (blau/grün)
- 1.500 ₩
- Zeitfenster zum Umsteigen
- 30 Min. (60 Min. von 21 bis 7 Uhr)
- Erstattung des Restguthabens
- Möglich; meist 500 ₩ Gebühr
Was ist T-money und wo kann ich die Karte nutzen?
T-money ist eine aufladbare Prepaid-Fahrkarte. Du lädst Geld drauf und hältst die Karte bei jeder Fahrt an ein Lesegerät – das Prinzip kennst du von Prepaid-Tarifen fürs Handy. Sie funktioniert in praktisch allen öffentlichen Verkehrsmitteln Koreas: in der U-Bahn in Seoul und anderen Städten wie Busan, in Stadtbussen, Überland- und Expressbussen, den meisten Taxis und manchen Zügen. Außerdem kannst du damit in Convenience Stores und Geschäften mit T-money-Logo bezahlen.
Für Reisende sind die Vorteile simpel: Du sparst dir bei jeder Fahrt den Fahrkartenautomaten, zahlst weniger als mit einer Einzelfahrkarte und bekommst beim Umsteigen zwischen U-Bahn und Bus Rabatt.
Wo kaufe ich eine T-money-Karte?
- Convenience Stores wie GS25, CU und 7-Eleven, im ganzen Land. Das ist die einfachste Option.
- Infoschalter von Seoul Metro an den U-Bahn-Linien 1–8.
- Flughafen Incheon, an Kartenautomaten in der Nähe des Bahnhofs und in den Convenience Stores am Flughafen.
Eine einfache Karte kostet etwa 3.000–5.000 ₩. Karten mit Figuren und limitierte Designs sind teurer. Die Karte ist beim Kauf leer, also lade sie vor der ersten Fahrt auf. Denk daran: Den Preis für die Karte selbst bekommst du später nicht zurück.
T-money-Karte aufladen: Wie geht das?
Am Automaten in der U-Bahn-Station: Wähle auf dem Bildschirm Englisch, dann die Aufladeoption (Recharge), leg die Karte auf das Kartenfeld und steck Bargeld ein. Die Automaten der Seouler U-Bahn laden in Schritten von 1.000 oder 10.000 ₩ auf. Eine normale T-money-Prepaidkarte kannst du dort nur bar aufladen.
Im Convenience Store: Gib Karte und Bargeld an der Kasse ab und nenne den Betrag, zum Beispiel „T-money charge, ten thousand won“. Auch im Convenience Store wird in der Regel bar aufgeladen.
Auf eine Karte passen bis zu 500.000 ₩, aber es gibt keinen Grund, auch nur annähernd so viel aufzuladen.
Und ausländische Kreditkarten? Seit März 2026 akzeptieren neuere Automaten in den Stationen von Seoul Metro ausländische Karten – aber nur für Einzelfahrkarten und den Climate-Card-Pass, nicht zum Aufladen einer normalen T-money-Karte. iPhone-Nutzer haben noch eine Option: Seit Frühjahr 2026 hat die offizielle Mobile-T-money-App einen Ausländermodus, der per Apple Pay eine virtuelle Karte in Apple Wallet lädt. Unterstützt werden nur bestimmte Kartenmarken (Stand September 2026: Mastercard, Amex, UnionPay und JCB, aber nicht Visa), also prüf das in der App, bevor du dich darauf verlässt.
Was kostet eine Fahrt mit U-Bahn und Bus in Seoul?
Fahrpreise in Seoul mit Verkehrskarte wie T-money, Stand Oktober 2026:
| Fahrt | Preis (Erwachsene, sofern nicht anders angegeben) |
|---|---|
| U-Bahn, bis 10 km | 1.550 ₩ |
| U-Bahn, stattdessen mit Einzelfahrkarte | 1.650 ₩ + 500 ₩ Pfand (wird erstattet) |
| Stadtbus (blau/grün) | 1.500 ₩ |
| Jugendliche (13–18), U-Bahn / Bus | 900 ₩ |
| Kinder (6–12), U-Bahn / Bus | 550 ₩ |
Längere U-Bahn-Fahrten kosten einen Entfernungszuschlag: 100 ₩ je 5 km zwischen 10 und 50 km, danach 100 ₩ je 8 km. Beginnt deine erste Fahrt des Tages (U-Bahn oder Bus) vor 6:30 Uhr, ist der Grundtarif mit Karte 20 % günstiger.
Die Preise ändern sich von Zeit zu Zeit. Zuletzt wurde der U-Bahn-Tarif in Seoul im Juni 2025 erhöht – wenn du das hier deutlich später liest, wirf einen Blick auf die offizielle Preisseite.
Wie funktioniert das Umsteigen?
In Seoul und dem umliegenden Hauptstadtgebiet bekommst du mit der T-money-Karte einen Umsteigerabatt zwischen U-Bahn und Bus:
- Steig innerhalb von 30 Minuten nach dem Aussteigen in die nächste Fahrt ein (60 Minuten zwischen 21 und 7 Uhr).
- Du kannst bis zu viermal hintereinander umsteigen (fünf Fahrten).
- Du zahlst den höchsten Grundtarif deiner Fahrten plus eventuelle Entfernungszuschläge, statt jedes Mal einen neuen Grundtarif.
- Halte die Karte beim Aussteigen aus dem Bus immer ans Lesegerät. Vergisst du das, reißt die Umsteigekette, und die nächste Fahrt wird als neue Fahrt berechnet.
- Wer wieder in dieselbe Buslinie einsteigt, steigt nicht um – dafür gibt es keinen Rabatt.
Seit März 2026 gibt es noch einen Grund, sauber auszuchecken: Verlässt du die U-Bahn, ohne deine Prepaidkarte ans Lesegerät zu halten, wird der Grundtarif beim nächsten Einsteigen automatisch abgebucht.
Wie viel Geld sollte ich aufladen?
Eine grobe Planung: Ein Tag mit vier U-Bahn-Fahrten kostet 6.200 ₩ an Grundtarifen, plus Entfernungszuschläge auf längeren Strecken, und weniger, wenn einige Fahrten als Umstieg zählen. Mit 10.000 ₩ kommst du etwa sechs U-Bahn-Fahrten zum Grundtarif weit – ein praktischer Betrag zum Aufladen.
Weil die Erstattung von Restguthaben eine Gebühr kostet und du den Kartenpreis nie zurückbekommst, lädst du besser öfter kleine Beträge auf als am Anfang viel auf einmal. Für den Eingang zur U-Bahn brauchst du mindestens den Grundtarif auf der Karte, und fehlt am Ausgang etwas, zahlst du die Differenz am Nachzahlautomaten neben den Sperren.
Die einfachste Gewohnheit: Prüf das Guthaben, bevor du auflädst. Alle Methoden, auch das Auslesen per Handy, findest du unter T-money-Guthaben prüfen.
T-money-Erstattung: Wie bekomme ich bei der Abreise mein Geld zurück?
Das Restguthaben bekommst du abzüglich einer Gebühr (meist 500 ₩) zurück:
- Convenience Stores erstatten kleinere Beträge.
- Größere Beträge laufen über das Servicecenter von T-money selbst, T-money Town in der Nähe der Seoul Station. Laut Korea Tourism Organization werden Erstattungen über 50.000 ₩ nur dort abgewickelt.
Die Grenzen unterscheiden sich je nach Ort, also frag nach, bevor du dich darauf verlässt. Den Kaufpreis der Karte bekommst du nicht zurück.
Wenn du wiederkommen willst, behalte die Karte einfach. Karten von früheren Reisen funktionieren meist weiterhin. Wie du eine alte Karte prüfst, erklären wir in Mehrere T-money-Karten auf einer Reise.
T-money oder Climate-Card-Pass?
Seoul verkauft außerdem einen Kurzzeitpass für unbegrenzte Fahrten auf seiner Climate Card – vergleichbar mit einer Tages- oder Wochenkarte im Nahverkehr. So schneiden die beiden im Vergleich ab:
| T-money | Climate Card – Kurzzeitpass | |
|---|---|---|
| Wie du zahlst | Pro Fahrt, vom Guthaben | Ein Preis für unbegrenzte Fahrten |
| Preis | Karte etwa 3.000–5.000 ₩, dann Fahrpreise | 5.000 ₩ (1 Tag) bis 20.000 ₩ (7 Tage), plus 3.000 ₩ für die Karte |
| Wo sie gilt | Landesweit: U-Bahn, Busse, die meisten Taxis | Nur Seoul: U-Bahn innerhalb Seouls (plus Aussteigen am Flughafen Incheon T1/T2) sowie Stadt- und Quartierbusse in Seoul |
| Nicht enthalten | — | Shinbundang-Linie, GTX, Flughafenbusse, Stationen und Busse außerhalb Seouls |
Der Pass lohnt sich, wenn du innerhalb Seouls viel fährst. Fährst du auch nach Gyeonggi, Incheon oder Busan oder nimmst Taxis, brauchst du trotzdem eine T-money-Karte.
Zahlen Kinder und Jugendliche weniger?
Ja. Kinder (6–12) und Jugendliche (13–18) zahlen ermäßigte Preise – aber nur, wenn die Karte als Kinder- bzw. Jugendkarte registriert ist. Als Reisender erledigst du das meist im Convenience Store oder direkt beim Kartenkauf: Du zeigst den Reisepass des Kindes, damit das Geburtsdatum eingetragen werden kann. Eine nicht registrierte Karte berechnet den Erwachsenentarif. Kinder unter 6 Jahren fahren in Begleitung eines Erwachsenen kostenlos.
Das Guthaben mit dem Handy im Blick behalten
Das Einzige, was dir eine T-money-Karte nicht verrät, ist, wie viel noch drauf ist – jedenfalls nicht, bevor du sie an einer Sperre oder einem Automaten antippst. Die unabhängige App TapSeoul liest das Guthaben einer physischen T-money-Prepaidkarte per NFC mit deinem Handy aus, speichert jede Karte unter einem eigenen Namen und führt auf deinem Handy einen Verlauf der gelesenen Guthaben. Sie liest nur und braucht kein Konto.
Häufige Fragen
Kann ich T-money mit Kreditkarte aufladen?
Nicht an den U-Bahn-Automaten. Eine normale T-money-Prepaidkarte lädst du bar an Automaten in den Stationen oder im Convenience Store auf. Ausländische Karten nehmen neuere Automaten von Seoul Metro nur für Einzelfahrkarten und den Climate-Card-Pass an.
Funktioniert T-money auch außerhalb von Seoul?
Ja. Die Karte funktioniert in praktisch allen öffentlichen Verkehrsmitteln Koreas, auch in U-Bahn und Bussen in Busan und anderen Städten sowie in den meisten Taxis.
Können zwei Personen eine T-money-Karte teilen?
In der U-Bahn nicht: Jede Person geht mit ihrer eigenen Karte durch die Sperre. Auch der Umsteigerabatt wird pro Karte berechnet, also gib allen eine eigene.
Bekomme ich den Kaufpreis der T-money-Karte zurück?
Nein. Das Restguthaben bekommst du gegen eine kleine Gebühr zurück, den Preis der Karte selbst aber nicht.
Kann eine T-money-Karte ins Minus gehen?
Nein. Du brauchst mindestens den Grundtarif, um in die U-Bahn zu kommen. Fehlt am Ausgang Guthaben, zahlst du die Differenz am Nachzahlautomaten neben den Sperren.
Muss ich meine T-money-Karte registrieren?
Als Erwachsener nicht. Bei einer Kinder- oder Jugendkarte muss das Geburtsdatum eingetragen werden, damit die Ermäßigung gilt; das erledigt ein Convenience Store mit dem Reisepass des Kindes.
TapSeoul ist eine unabhängige App von gatepop inc. Sie steht in keiner Verbindung zu T-money und wird nicht von T-money unterstützt.
Kein Konto. Karten und besuchte Orte werden nur auf deinem Handy gespeichert. Fotos werden auf dem Gerät verarbeitet und nie hochgeladen. Die freiwillige Analyse bleibt aus, bis du zustimmst.
Quellen
- Korea Tourism Organization: Verkehrskarten (aktualisiert August 2026)
- Stadtverwaltung Seoul: Fahrpreise im öffentlichen Nahverkehr
- Stadtverwaltung Seoul: Umsteigerabatt
- Stadtverwaltung Seoul: Automatische Abbuchung bei fehlendem Auschecken ab März 2026
- Stadtverwaltung Seoul: Climate-Card-Kurzzeitpass
- Seoul Metro: Fahrpreise
Fahrpreise und Regeln: Stand Oktober 2026, Änderungen vorbehalten. Prüf die offiziellen Quellen, bevor du dich darauf verlässt.